Muis' Life Notes » tulisan

MENULIS KODE HTML DALAM POSTING

admin — Tue, 13 Oct 2009 08:40:52 +0000

Sekadar berbagi pengalaman, mungkin pengalaman ini pernah anda junpai dalam mem-posting kode HTML di blog/website anda terutam jika anda menggunakan mode visual (design).

Terkadang saya ingin mem-posting tutorial tentang blog yang isinya mengandung kode HTML tetapi kode HTML tersebut langsung dieksekusi (dijalankan) oleh browser sehingga kode HTML nya tidak tampak. Contohnya mungkin seperti ini :

Saya ingin menulis kode seperti dibawah ini

Tetapi muncul:

dulunya saya bingung tentang permasalahan ini. Tetapi setelah bertanya pada om google (yang baik hati) akhirnya saya mendapatkan jawaban.

Untuk mendapatkan kode HTML yang kita inginkan, caranya adalah dengan mengganti tanda “<” dengan <, dan “>” dengan >

Tetapi jika cara itu sulit maka cara berikut dapat dicoba. Caranya adalah:

Copy paste kode HTML yang akan anda masukkan ke posting anda pada text area “input text” seperti pada bagian di bawah posting ini.
Klik Encode untuk memprosesnya
Copy paste text yang muncul di “Output Text” di posting anda.
Selamat mencoba dan jangan lupa meninggalkan comment-nya yach )

Incoming search terms for the article:

Artikel Terkait:posts:

TAG SEO FRIENDLY

admin — Tue, 06 Oct 2009 09:01:58 +0000

Mungkin anda sudah sering atau sudah sangat familiar dengan tag atau pada html tag. Tag ini berfungsi untuk merekam alamat dan property suatu gambar yang akan kita tampilkan pada suatu website. Untuk mengarahkan search engine untuk mencari gambar dengan kata kunci tertentu. Contohnya sebagai berikut:

Ada beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam tag tersebut:

Opsi src=” alamat gambar anda” sebaiknya anda menggunakan nama / alamat gambar yang sesuai dengan topik yang sedang dibicarakan dalam artikel yang mengandung gambar tersebut. Disarankan menggunakan kata-kata kunci yang ada dalam artikel.
Opsi alt=”Deskripsi Gambar anda” selain untuk memberi keterangan gambar pada pengunjung web /blog anda juga untuk memudahkan search engine untuk mengindeks gambar tersebut dan kata-kata kunci yang sesaai dengan apa yang dibicarakan dalam artikel. Karena itu disarankan menggunakan deskripsi yang berhubungan dengan kata-kata kunci yang ada dalam artikel kita.
Jika anda mengetahui ukuran dari gambar maka disarankan untuk mengisi opsi width=”” dan height untuk menpotimalkan kecepatan loading dari gambar (dalam ukuran pixel).

Selamat mencoba, ditunggu commentnya yach )

Incoming search terms for the article:

Artikel Terkait:posts:

SURVEY HIDROGRAFI UNTUK MONITORING ALUR PELAYARAN

admin — Tue, 06 Oct 2009 05:59:44 +0000

Alur pelayaran dan rambu rambunya yang ada sekarang ini perlu dilakukan pemantauan dan pemeliharaan secara rutin untuk menjaga keselamatan dan kelancaran kapal yang melakukan pelayaran tersebut.

Bahaya terjadinya kecelakaan pada pelayaran memberikan dampak yang sangat luas, bukan hanya faktor nyawa manusia di kapal yang bersangkutan namun pada kapal yang mengangkut bahan-bahan cair lainnya yang mudah dibawa arus laut, maka pengotoran/polusi laut akan menyebar luas ketempat lain yang jauh dari tempat kejadian.

Pemeliharaan alur pelayaran dapat dilakukan dengan melaksanakan survey hydrografi secara berkala, Dengan menggunakan alat GPS memakai metode differensial real time kinematik dapat membantu kegiatan survey secara cepat dan tepat di bandingkan dengan memakai peralatan yang konvensional seperti busur sextan, theodolite, dan alat bantu lainnya.

Penggunaan metoda differensial real time kinematik dapat menentukan posisi kapal secara teliti dalam waktu yang sangat singkat, sekaligus menentukan arah dan kecepatan kapal untuk melakukan survey. Metode tersebut diantaranya adalah :

1. Busur sextan

Pengukuran dengan metode ini memilik tingkat akurasi sekitar 4 – 7meter, pelaksanaannya dan pemrosesan data memiliki waktu yang sangat lama, untuk survey kolam pelabuhan + 200 M² saja, membutuhkan waktu kurang lebih 1 bulan, hal ini disebabkan karena pelaksanaannya membutuhkan waktu dengan perbandingan 50:50 (50% untuk pelaksanaan survey dan 50% untuk pemrosesan data survey).

2. GPS Navigasi

Metode yang digunakan sudah memiliki tingkat akurasi 3-5 meter, dan pelaksanaannya dapat dibilang lebih singkat di bandingkan dengan pemakaian busur sextan tetapi untuk pemrosesan datanya memiliki waktu yang hampir sama pada pemrosesan dengan metode sextan karena pelaksanaan survey ini masih dikategorikan semi digital. Untuk survey kolam pelabuhan membutuhkan waktu kurang lebih 20 hari dengan perbandingan 30:70 (30% untuk pelaksanaan survey dan 70% untuk pemrosesan data hasil survey).

3. GPS realtime kinematik

Dengan memakai cara ini dapat mempersingkat pelaksanaan dan pemrosesan data dengan tingkat akurasi 1-3 meter, untuk pelaksanaan survey kolam pelabuhan saja dapat diselesaikan dengan waktu kurang lebih 7 hari sampai 12 hari dengan syarat tidak terjadi gangguan koneksi alat. Karena metode ini sudah memakai peralatan yang koputerisasi, sehingga pemrosesan datanya memiliki waktu yang lebih singkat dari pelaksanaan surveynya, dengan perbandingan 70:30 (70% untuk pelaksanaan survey dan 30% untuk pemrosesan data).

Seiring perkembangan jaman, metode terakhir sudah dirasa cukup cepat dan tepat dalam pelaksanaan survey hydrografi, tetapi untuk ketelitian dapat di tingkatkan dengan menggunakan metode differensial yang terdapat di GPS. Hasil yang di dapat untuk penggunaan metode ini memiliki ketelitian 3 – 50cm tergantung dari pemrosesan data akhirnya.

Alur pelayaran mempunyai fungsi untuk memberi jalan kepada kapal untuk memasuki wilayah pelabuhan dengan aman dan mudah dalam memasuki kolam pelabuhan. Fungsi lain dari alur pelayaran adalah untuk menghilangkan kesulitan yang akan timbul karena gerakan kapal kearah atas (minimum ships maneuver activity) dan gangguan alam, maka perlu bagi perencana untuk memperhatikan keadaan alur pelayaran (ship channel) dan mulut pelabuhan (port entrance). Alur pelayaran harus memperhatikan besar kapal yang akan dilayani (panjang, lebar, berat, dan kecepatan kapal), jumlah jalur lalu lintas, bentuk lengkung alur yang berkaitan dengan besar jari – jari alur tersebut. Karena perbedaan antara perkiraan dan realisasi sering terjadi, maka penyediaan alur perlu dilakukan untuk mengantisipasi kehadiran kapal-kapal besar. Suatu penelitian tentang karakteristik alur perlu di evaluasi terhadap pergerakan trafik yang ada, pengaruh cuaca, operasi dari kapal nelayan, dan karakteristik alur tersebut. Dengan semakin meningkatnya perekonomian dunia maka penggunaan transportasi laut semakin padat, khususnya pada daerah sempit, seperti selat dan kanal, ataupun daerah yang terkonsentrasi seperti palabuhan dan persilangan lintasan lalu lintas pelayaran. Sehingga beresiko tinggi untuk terjadinya kecelakaan pelayaran, baik berupa tabrakan sesama kapal ataupun bahaya pelayaran lainnya seperti bangkai kapal atau kandas di kedalaman dangkal.

Untuk pemeliharaan alur pelayaran biasanya dilakukan pengerukan secara berkala, perencanaan pengerukan tersebut memerlukan data-data keadaan permukaan dasar laut untuk dapat diketahui berapa volume rencana pengerukan. Survey hydrografi sangat penting peranannya untuk perencanaan pengerukan tersebut, karena hasil survey tersebut berupa data-data keadaan permukaan dasar laut yang disajikan berupa peta.

Adapun tahap-tahap pelaksanaan survey hydrografi ini adalah

a. Survey pendahuluan

Tahapan survey pendahuluan akan dimulai dengan melakukan orientasi di lokasi survey yang telah direncanakan serta mengadakan pengamatan terhadap aspek-aspek penting yang berhubungan dengan pelaksanaan survey. Adapun langkah dalam survey pendahuluan yang akan dilakukan sesuai dengan spesifikasi teknis adalah sebagai berikut :

Identifikasi tugu/BM (Benchmark) referensi yang akan dipakai acuan dalam pekerjaan adalah tugu orde 1 atau 2 yang dikeluarkan oleh Bakosurtanal dan BPN.
Identifikasi lokasi stasiun pasang surut terdekat ke lokasi survey.
Identifikasi dan pemilihan lokasi-lokasi rencana pemasangan tugu (BM) dan stasiun pasut disekitar lokasi survey.
Penentuan lokasi awal dimana pengukuran sounding akan dimulai.
Mengisi formulir survey serta membuat deskripsi informasi pencapaian lokasi titik BM dan stasiun pasut yang ada maupun rencana, serta informasi-informasi lainnya yang dianggap penting.

b. Penyediaan titik kontrol horizontal

Penentuan jaring kontrol horizontal bertujuan untuk menyediakan titik referensi bagi kegiatan pekerjaan selajutnya sehingga berada dalam satu sistem koordinat. Agar sistem koordinat ini terikat pada sistem kerangka dasar nasional maka perlu diikatkan pada titik tetap Bakosurtanal yang telah menggunakan Datum Geodesi Nasional 1995 (DGN-95) yang ditetapkan tahun 1996 dan merupakan datum yang mengacu pada datum Internasional WGS-84.

c. Pengamatan pasang surut

Fonomena pasang surut laut didefinisikan sebagai gerakan vertikal dari permukaan laut yang terjadi secara periodik. Adanya fonomena pasut berakibat kedalaman suatu titik berubah-ubah setiap waktu. Untuk itu dalam setiap pekerjaan survey hydrografi perlu ditetapkan suatu bidang acuan kedalaman laut yang disebut Muka Surutan/Chart Datum.

Tujuan dari pengamatan pasut ini selain untuk menentukan muka surutan juga untuk menentukan koreksi hasil ukuran kedalaman.

Dari gambar di atas diperoleh hubungan sebagai berikut :

rt= (Tt-Ho+Zo)

Dengan :

rt = besarnya reduksi pasut yang diberikan kepada hasil pengukuran kedalaman pada –t

Tt = kedudukan pengukuran laut sebenarnya pada waktu –t

Ho = keadaan permukaan laut rata-rata

Zo = kedalaman muka surutan di bawah MSL

d. Penentuan posisi horizontal titik fix menggunakan GPS dengan metode differensial real time kinematik

Pada teknologi ini satu receiver GPS akan dipasang pada titik kontrol darat dengan ketelitian tinggi yang terikat dengan titik tetap bakosurtanal dan akan berfungsi sebagai Referensi_Station sedangkan receiver lainnya dipasang di kapal survey dan berfungsi sebagai Rover_Station. Pengamatan absolut posisioning di titik Referensi Station akan menghasilkan koordinat baru yang berbeda dengan koordinat fix nya. Besarnya perbedaan nilai ini dinamakan sebagai koreksi differensial dan dihitung untuk tiap signal satelit. Melalui gelombang UHF data link dalam format standar RCTM-104 koreksi ini dikirimkan setiap saat dari Referensi Station ke Rover Station melalui antena defferensial untuk kemudian di aplikasikan pada tiap signal satelit yang diterima oleh Rover Station. Dengan cara ini maka secara real time nilai koordinat Rover akan dapat ditentukan dengan ketelitian yang optimal (cm sd. submeter ) untuk penentuan posisi pada pekerjaan-pekerjaan hydrografi.

Sebelum pelaksanaan pengamatan posisi titik fix dimulai terdapat beberapa persyaratan yang harus dipenuhi:

A. PERSYARATAN KONSTELASI SETELIT GPS :

Minimum 4(empat) buah satelit GPS diamati secara bersamaan.
Nilai PDOP < 5
Elevation Mask receiver GPS di set 15°

B. PERSYARATAN SISTEM DGPS

Mampu melakukan multi hitungan secara paralel
Bisa menanpilkan grafik PDOP dalam Time Series, Parameter Tinggi (H) dan Nomor Satelit (NSAT) untuk periode 1 jam s/d 24 jam.
Bisa menampilkan pesan/warning terhadap sistem yang digunakan.
Data storage di user dapat dipilih berdasarkan interval waktu.
Mempunyai kemampuan untuk mereplay dan menghitung kembali semua data hasil pengamatan.
Data hasil pengukuran harus disimpan dalam format NMEA yang disyaratkan.

Pada pelaksanaan pengukuran posisi dengan teknik differensial real time kinematik peralatan yang digunakan adalah:

DGPS
GPS Navigasi
RFM96 Radio Modem Pacific Crest + Antena telemetri
Echosounder digital
Tranducer
Plat baja untuk Bar check
Laptop
Hypack Software pengolah data GPS untuk navigasi
Kapal Survey

Untuk penyetingan alat dan data referensi adalah sebagai berikut :

Setting alat di stasiun kontrol darat terdiri dari DGPS + RFM96 Pacific Crest + Antena GPS + Antena Telemetri . Antena GPS dipasang pada statif dititik kontrol GPS yang dipakai, sedangkan antena telemetri dipasang di atas menara yang dibuat cukup tinggi di atas titik kontrol GPS yang dipakai. Setelah seting alat selesai masukkan nilai posisi titik stasiun kontrol GPS tersebut.
Seting alat di kapal (on board) terdiri dari DGPS + RFM96 Pacific Crest + Antena GPS + Antena Telemetri.
Masukan semua parameter penentuan posisi pada receiver GPS dan komputer, seperti informasi sbb:

Parameter Datum yang dipakai (jika diinginkan datum lokal )
Nilai Datum Shift (jika diinginkan datum lokal )
Sistem Proyeksi Peta yang dipakai
Nilai offset antena GPS terhadap Transducer (forward,starbed)

Sistem DGPS di kapal yang telah terintegrasi dengan komputer akan dijalankan oleh Hypack software guna melakukan navigasi dan aquisisi data posisi setiap saat dalam sistem user (X,Y) dengan datum WGS-84. Posisi yang dihasilkan ini masih dipengaruhi oleh beberapa kesalahan sistematik. Melalui koreksi differential (dX,dY) yang dihasilkan oleh sistem DGPS di stasiun kontrol darat kemudian dihantarkan ke antena differential di kapal dan dikoreksikan pada data posisi sehingga diperoleh nilai data posisi yang terkoreksi dan ditampilkan secara real time pada monitor baik dalam bentuk grafik atau numerik. Dengan cara demikian maka akhirnya kita dapat menentukan koordinat titik fix dan juga informasi lainnya seperti jarak offline, jarak yang sudah ditempuh, jarak keakhir lajur, dll.

Sounding adalah penentuan kedalaman dasar laut yang bertujuan untuk mendapatkan gambaran kondisi topografi dasar laut. Alat yang akan digunakan adalah digital echosunder. Sinkronisasi data kedalaman dan posisi horizontal dilakukan secara otomatis oleh firmware (software yang berada di dalam alat) . Pada proses perekaman, data posisi direkam dengan interval setiap dua detik (Fix Position Record) dan semua data kedalaman direkam dengan kecepatan 6 ping per detik.

Pemasangan peralatan sounding dipasang dan dipastikan bahwa peralatan dipasang pada posisi yang aman dan kuat terhubung dengan kapal (terutama transducer dan antena). Konstruksi transducer akan dibuat sedemikian rupa sehingga transducer benar-benar dapat dipasang tegak lurus bidang permukaan laut. Transducer akan dipasang pada sisi luar di tengah-tengah bagian buritan dan haluan dengan kedalaman yang sesuai sehingga apabila kapal bergerak vertikal akibat gelombang, bagian bawah transducer tetap berada di bawah permukaan air.

Setelah transducer dipasang dengan baik maka selanjutnya dilakukan kalibrasi (bar check). Bar check dilakukan dengan cara menenggelamkan sebuah plat baja/besi di bawah transducer dengan menggunakan kabel baja yang diberi tanda setiap lima meter sampai 20 m. Plat baja dengan kedalaman yang sudah ditentukan kemudian menjadi pembanding bacaan echosunder. Kalibrasi dilakukan dengan cara merubah kecepatan suara di air sedemikian rupa sehingga bacaan echosounder sama dengan panjang tali baja. Pengubahan kecepatan dilakukan dengan cara menginput secara digital melalui keypad echosounder. Kalibrasi akan dilakukan pada kedalaman yang berbeda-beda dan dilakukan pada saat sebelum dan sesudah survey. Untuk melakukan kalibrasi/barcheck ini akan dipilih lokasi/tempat yang permukaan airnya cukup tenang.

Perekaman data posisi dan kedalaman dilakukan secara otomatis dan simulatan dalam bentuk digital sehingga terhindar dari kesalahan-kesalahan akibat sinkronisasi data posisi dan kedalaman secara manual. Setiap satu lajur ukuran akan disimpan dalam satu file dengan pemberian nama file yang unik sehingga memudahkan untuk pengecekan, pencarian dan pemrosesan data. Secara real time profile dasar laut pada lajur suvey tampil pada display komputer dan apabila dikehendaki dapat langsung dilakukan print out.

Semua kegiatan survey pada tahap pelaksanaan ini terintegrasi dan dikendalikan oleh software sehingga terhindar dari human error.

Pengolahan data dilakukan setiap hari setelah selesai pengukuran hari tersebut untuk selanjutnya dianalisa dan apabila ada kesalahan dapat diantisipasi secara cepat pada hari berikutnya.

Pengolahan data terdiri dari downloading, verifikasi data, dan penggambaran.

Proses downloading dan verifikasi data dilakukan menggunakan software Hypack. Ouput pada proses downloading adalah data dalam beberapa format NMEA yang disyaratkan.

Data dalam format NMEA tersebut kemudian dengan mudah diubah menjadi bentuk No., X, Y, Z dan digunakan sebagai input pada proses penggambaran. Penggambaran kontur dilakukan menggunakan sotware LDD (LandDesktopDevelopment).

f .Penentuan garis pantai

Penentuan posisi garis pantai adalah penentuan posisi tanda permukaan air laut tertinggi (High Water Mark) di pantai. Pada daerah yang cukup terbuka, pengukuran dilakukan menggunakan GPS dengan metode stop and go dan untuk daerah yang relatif tertutup oleh tumbuhan (hutan bakau) pengukuran dilakukan menggunakan total station.

Ada 3(tiga) kriteria dalam penetapan garis pantai untuk acuan pengukuran yaitu :

Untuk daerah pantai yang landai maka garis pantai ditetapkan sebagai posisi air pada kondisi pasang tertinggi.
Untuk daerah pantai yang mempunyai hutan bakau garis pantai ditetapkan pada ujung terluar dari hutan bakau tersebut.
Untuk daerah pantai berbentuk tebing garis pantai diambil pada garis batas tebing tersebut.

Kerapatan pengukuran untuk garis pantai adalah maksimum 50 m untuk pantai yang relatif lurus (teratur) dan lebih rapat untuk bentuk garis pantai yang tidak teratur.

Selain posisi, keterangan mengenai kondisi pantai juga merupakan hal penting yang akan direkam.

Pengolahan data dilakukan dengan cara post processing dan selanjutnya data posisi dan keterangan obyek akan menjadi input pada proses penggambaran final.

g. Pemrosesan data

Tahap pengolahan data merupakan bagian terintegrasi dari rangkaian pekerjaan survey hydrografi secara keseluruhan dengan tujuan untuk mendapatkan data kedalaman yang benar.

Beberapa koreksi yang harus dilakukan pada data hasil ukuran kedalaman terjadi akibat kesalahan-kesalahan sebagai berikut:

1). Kesalahan akibat gerakan kapal (sattlement dan squat)

2). Kesalahan akibat draft tranduser

3). Kesalahan akibat perubahan kecepatan gelombang suara, dan

4). Kesalahan lainnya yang perlu untuk diperhitungkan.

Selain itu angka kedalaman juga harus diredusir kepada suatu bidang acuan kedalaman yaitu Low Water Spring (LWS) (tergantung penetapan). Hubungan matematika koreksi-koreksi di atas dapat dinyatakan dalam bentuk persamaan sebagai berikut:

Do = Du + Dkgs

D1 = Do + Dsss

D2 = D1 + Dsr

Dimana :

Du = bacaan kedalaman yang diperoleh dari pengukuran

Do = kedalaman suatu titik tegak lurus dibawah tranduser

D1 = kedalaman suatu titik terhadap permukaan laut

D2 = kedalaman suatu titik terhadap muka surutan

Dkgs = koreksi kecepatan gelombang suara

Dsss = koreksi sarat tranduser

Dsr = koreksi surutan

h. Koreksi surutan

Koreksi surutan diberikan untuk mereduksi seluruh data ukuran kedalaman kedalam suatu bidang acuan yang disebut Chart Datum yang mana dalam hal ini didefinisikan sebagai Low Water Spring (LWS). Besarnya nilai koreksi surutan ini diperoleh dari hasil analisa pasut seperti dijelaskan di atas.

Dengan menggunakan perangkat lunak Hypack, pemberian koreksi syarat tranduser, sattlement dan squat serta pengaruh perbedaan kecepatan gelombang suara secara otomatis dikerjakan pada waktu pelaksanaan pengukuran di lapangan, sehingga data ukuran yang diperoleh sudah terbebas dari pengaruh kesalahan-kesalahan tersebut. Jadi pada tahap pemrosesan, data-data yang diperoleh tinggal direduksi ke bidang acuan kedalaman/chart datum.

Setelah data hasil ukuran kedalaman dikoreksi kemudian data-data tersebut yaitu data posisi dan waktu akan disimpan kedalam format ASCII dengan format : Bujur, Lintang, Kedalaman(m) dan Waktu.

i. Penyajian data

Setelah semua data lapangan selesai diolah dan sudah dalam bentuk digital dengan format B,L,H,T (bujur, lintang, kedalaman, waktu) kemudian di eksport ke dalam format drawing menggunakan LDD. Data gambar pertama yang akan tempil adalah berupa point, deskripsi, elevasi dan no.point yang tersimpan dalam layer berbeda. Kemudian dengan menggunakan fasilitas-fasilitas yang ada dalam software tersebut kita akan melakukan filtering, surfacing, conturing dan interpolasi. Produk akhir dari prosesing ini akan diperoleh peta bathimetri digital dalam format DWG/DXF yang kemudian akan dicetak dengan skala yang diinginkan. Unsur-unsur yang akan disajikan pada peta batimetri tersebut meliputi :

Angka kedalaman dengan kerapatan 1 cm pada skala peta
Kontur kedalaman
Garis pantai dan sungai
Tanda atau sarana navigasi
Informasi dasar laut, dll

Sistem proyeksi yang dipakai pada pembuatan peta batimetri ini menggunakan sistem Transver Mercator (TM) dengan datum WGS 84, sedangkan sistem koordinat grid yang akan dipakai adalah UTM (Easting, Norting, Kedalaman) maupun Geodetik (Lintang, Bujur, Kedalaman).

REFERNESI:

UNB, 1988 : Hydrographic Surveying, Lecture Note, Departement of Surveying

Engineering, University of New Brunswick, Fredericton.

Marble, D.F, Calkins, H.W, Peuquet, D.J. 1984. Basic Reading In Geographic

Information System. SPAD System, Ltd.

Ditulis oleh Nopindra Irawan (pi3n_k3r3n@yahoo.com)

Incoming search terms for the article:

Artikel Terkait:posts:

BERTUKAR TRAFFIC (TRAFFIC EXCHANGE)

admin — Thu, 01 Oct 2009 06:42:20 +0000

Seberapa pentingkah nilai suatu traffic untuk website abau blog anda? Mungkin pertanyaan ini sudah biasa anda dengar. Jumlah traffic merupakan salah satu barometer dari suatu Website atau blog selain back link tentunya. Banyak advertiser yang terlebih dahulu mensurvey traffic website sebelum memutuskan untuk memasang iklan di website tersebut, hal ini disebabkan karena bertambah banyak traffic suatu website maka potensi iklan tersebut dilihat oleh target konsumennya akan semakin besar. Menurut survey yang pernah dilakukan menyatakan bahwa normalnya 1-3% traffic (dalam hal ini pengunjung suatu web site) akan mengklik iklan yang ada dalam website tersebut.

Terus alngkah-langkah apa yang harus kita tempuh untuk meningkatkan traffic di website kita?. Ada beberapa cara yang mungkin kita sudah biasa lakukan diantaranya :

Mengiklankan website
Blog walking sambil komen kiri-kanan di website orang
Membuat konten yang banyak dibutuhkan oleh pengunjung.
Dan lain sebagainya.

Tetapi apakah anda pernah mendengar tentang traffic exchange?. Ini adalah salah satu sarana yang dapat kita jadikan alat untuk meningkatkan traffic kita. Ada banyak website yang menawarkan fasilitas seperti ini. Dalam website ini kita akan diperintahkan untuk melakukan register, nah setiap anggota yang teregister tersebut akan diarahkan untuk membuka website para anggota lainnya sesuai ratio tertentu. Contohnya: untuk ratio 1:1, website kita kan dikunjungi 1 traffic apabila kita mengunjugi 1 website anggota lainnya. Bertambah banyak kita mengunjungi website anggota lain maka traffic kita akan semakin tinggi juga. Berikut 20 website traffic exchange terbaik.

No.	Traffic Exchange	WhatThey Offer	Referral Levels & Info	Current Alexa Ranking
1	Easyhits4u.com	20 Second timer 1:1 Surf ratio	0.30 per 1000 sites surfed! 160,000+ Members!	4.009
2	Startxchange.com	10 Second timer 3:1 Surf ratio	Lots of Bonus credits! 65,000+ Members!	6.303
3	Topsurfer.com	15 Second timer 1:1 Surf ratio	Surf for Bonus credits and Money! 75,000+ Members!	10,300
4	Webbizinsider.com	15 Second timer 2:1 Surf ratio	Fast Exchange, Lots of Bonus credits! The Fastest Mover of Credits! 150,000+ Members!	12,384
5	TrafficG.com	30 Second timer 1:1 Surf ratio	Houses the BEST Banner Exchange Around! 120,000+ Members!	13,627
6	TopTierTraffic.com	15 Second timer 2:1 Surf ratio	3 Newer From WebBizInsider! 21,500+ Members!	19,094
7	Smileytraffic.com	10 Second timer 5:2 Surf ratio	Rated #1 for Most Responsive to ads! Over $15,000.00 Paid out to Members! 49,500+ Members!	22,404
8	Hit2hit.com	10 Second timer 2:1 Surf ratio	1 Level 10% Alot of Bonus Page Views! 50,000+ Members!	23,594
9	Clickvoyager.com	10 Second timer 5:1 Surf ratio	So many ways to earn credits you won’t know it has a low surf ratio! Can sell credits too! 70,000+ Members!	26,898
10	Hitsafari.com	10 Second timer 2:1 Surf ratio	500 view per day surf limit!	25,182
11	Soaring4traffic.com	15 Second timer 3:1 Surf ratio	3 Levels – % Not stated 10% – 20% Commissions! 3-5 Bonus credits every 15 pages!	30,179
12	Webcentresurf.com	20 Second timer 5:2 Surf ratio	2 Levels 20%-10% Win Alot of Credits, Banners and Text links! 25,000+ Members!	27,813
13	Webmasterquest.com	30 Second timer 1:1.85 Surf ratio	Lots of Bonus Credits, Under NEW Ownership! 100,000+ Members!	51,356
14	Deepseahits.com	10 Second timer 2:1 Surf Ratio	Plus 1/10 Banner and Link impressions per site viewed! Several ways to earn credits while surfing!	99,909
15	Web-biz-solutions.com	10 Second timer Variable Surf ratio	1 Level 25% Various Surfbars for a variety of Bonus Credits Many things to do under one roof! 6,000+ Members!	90,560
16	Fastfreeway.com	15 Second timer 2:1 Surf ratio	Very Fast delivery of hits!	150,242
17	Mysticalmaze.com	20 Second timer 2:1 Surf ratio	Play the Maze to Win Bonuses!	199,577
18	Trafficattheraces.com	15 Second timer	1 Level 10% Surf 10 sites, the horses decide your surf ratio! 10,000+ Members!	154,573
19	Clicksmatrix.com	15 Second timer 2:1 Surf ratio	TONS of Free Credits! 100,000+ Members!	180,843
20	Hits-a-million.com	12 Second timer 2:1 Surf ratio	1 Level 30% Easy To Surf!	238,594

Incoming search terms for the article:

Artikel Terkait:posts:

CHANGE OUR MIND SET (18)

admin — Thu, 20 Aug 2009 12:52:41 +0000

BUKAN KEBETULAN

Kadng kita dibuat terkagum-kagum dengan anak-anak yang telah mampu mengukir prestasi diusia mereka yang masih sangat muda. Sama halnya yang terjadi pada Zhang Xinyang, Anak Ajaib dari Tiongkok Umur 13 Tahun, diusianya yang masih belia dia sedang melanjutkan kuliahnya pada program Pascasarjana Universitas Teknologi Beijing.

Zhang Xinyang mengambil jurusan yang jarang diminati oleh kita pada umumnya. Jurusan yang diambil adalah jurusan Matematika. Untuk Gelar S-1 Zhang Xinyang menempuh jurusan Matematika di Universitas Teknik Tianjin. Perjalanan akademik Zhang memang membuat banyak orang terkesima. Pertama mulai merasakan suasana sekolah SD pada umur lima tahun, Zhang kecil cukup menammatkan sekolahnya hanya butuh waktu dua tahun. Melanjutkan pendidikan di tingkat yang lebih tinggi jenjang SMP dan SMA juga dijalaninya dengan kilat. Di usianya 10 tahun Zhang telah terdaftar sebagai mahasiswa matematika di Universitas Teknik Tianjin.

Zhang memang benar-benar menggandrungi matematika. Demi mewujudkan mimpinya sebagai pakar matematika, dia benar-benar menggembleng diri. Ia juga menyiapkan betul ujian masuk perguruan tinggi (NCEE) sedari awal. Usahanya tidak sia-sia. Zhang lulus ujian NCEE dengan skor 505, atau 47 poin di atas skor rata-rata.

Kecintaannya membaca buku termasuk buku di luar studinya, membuat Zhang hanya butuh kurang dari tiga tahun dari jatah empat tahun, untuk menuntaskan skripsi. Kita mungkin mengangagap Zhang sebagi anak seorang dosen, karena saking mudanya. Walaupun usianya masih cilik ia tidak mau berdiam diri begitu saja, Zhang juga memulai belajar mandiri dengan menjadi tutor matematika paruh waktu.

Hal yang di alami oleh Zhang bukanlah hal yang ajaib dan bukan hanya semata-mata berupa give dari ilahi , tetapi karena talent dan pola didikan yang telah dialami oleh sak anak dari orang tuanya. Sang anak telah diajarkan nilai-nilai kerja keras dan berani untuk mengejar impian sedari mereka masih kecil. Sama halnya dengan professor termuda Amerika Serikat yang asli orang Indonesia yang prestasinya diakui dunia internasional. Pria kelahiran Medan 20 Oktober 1977, sejak kecilnya telah bermimpi untuk menjadi pendidik di luar neger. Keinginan besar untuk mencapai hal tersebut karena dorongan dan motivasi yang terus-menerus di berikan oleh kedua orang tuanya.

Contoh teladan yang sering diperlihatkan oleh kedua orang tuanya menambah semangatnya untuk terus mengejar impiannye tersebut. Akhirnya cita-cita itu semua saat ini bisa diwujudkan dan tidak tanggung-tanggung dalam usia yang sangat muda telah mendapatkan gelar professor. Nama professer muda tersebut adalah Nelson Tansu yang merupakan professor termuda yang dimiliki Amerika Serikat saat ini. Prof Nelson mengajar di Lehigh University salah satu universitas terbaik yang terdapat di negeri Paman Sam.

Titik balik riwayat pedidikan Nelson dimulai ketika dia menjadi lulusan terbaik SMU Sutomo 1 Medan 1995, dan termasuk dalam finalis Tim Olimpiade Fisika Indonesia. Sukses ini, kemudian berlanjut setelah dirinya mendapat tawaran beasiswa dari Bohn’s Scholarships untuk melanjutkan kuliah di jurusan matematika terapan, teknik elektro, dan fisika di Universitas Wisconsin-Madison, Amerika Serikat. Nelson memulai statusnya sebagai mahasiswa pada September 1995, dan meraih gelar bachelor of science hanya dalam tempo dua tahun lebih sembilan bulan, dengan predikat summa cum laude. Setelah merampungkan S-1-nya di bidang applied mathematics, electrical engineering, and physics pada tahun 1998. Saat ini Nelson yang asli Indonesia berdarah keturunan Tionghoa ini sudah meraih 11 penghargaan dan memiliki tiga hak paten atas penemuan risetnya. Memasuki usianya yang ke 25 tahun Nelson telah mengukir prestasi dengan berhasil meraih gelar PhD di University of Wisconsin, Madison, dan menjadi staf pengajar mahasiswa S-3.

Nelson menjadi profesor di universitas ternama Amerika, Lehigh University, Pensilvania, mengajar para mahasiswa di tingkat master (S-2), doktor (S-3), bahkan post doctoral Departemen Teknik Elektro dan Komputer. Lebih dari 84 hasil riset maupun karya tulisnya dipublikasikan di berbagai konferensi dan jurnal ilmiah internasional. Nelson telah menjadi bahan insprirasi bagi mahasiswanya sendiri, ia sering diundang menjadi pembicara utama di berbagai seminar, konferensi dan pertemuan intelektual, terutama di Washington DC. Selain itu, Nelson juga sering di undang oleh universitas yang berasal dari luar Amerika seperti Kanada, sejumlah negara di Eropa, dan Asia. Namun ada satu hal yang lebih fenomenal yang telah dihasilkan oleh Nelson yaitu ada tiga penemuan ilmiahnya yang dipatenkan di AS, yakni bidang semiconductor nanostructure optoelectronics devices dan high power semiconductor lasers.

Meski namanya sudah banyak dikenal di seluruh dunia, hanya sedikit yang tahu bahwa guru besar muda ini berasal dari Indonesia. Berkat prestasi Nelson Tansu yang luar biasa, ia sempat menjadi incaran dan malah “rebutan” kalangan universitas AS dan mancanegara.

Ditulis oleh : ASHAR HAFIDAH

Incoming search terms for the article:

Artikel Terkait:posts:

CHANGE OUR MIND SET (19)

admin — Thu, 20 Aug 2009 12:45:01 +0000

LIFE WITH YOUR DREAM

Jika sempat jalan-jalan ke kota Pangandaran coba tanyakan siapa Ibu pangandaran, tertulah semua suara akan sama bahwa Ibu yang dimaksud adalah Susi Pudjiastuti, seorang sosok pebisnis tangguh yang memulai usahanya dari nol. Ibu Susi juga tidak pernah mengenyam pendidikan tinggi dia hanya lulusan SMP, yang ketika SMA di drop out dari sekolah. Dengan berbekal modal 750 Ribu hasil menjual gelang, kalung, dan cincin miliknya, Susi mulai menjadi pengepul ikan pada tahaun 1983. Awal mulai usahanya dijalankan, dia hanya mampu membeli 1 kg ikan, besoknya mulai meningkat menjadi 2 kg, kemudian terus meningkat volume pembeliannya. Karena keuletan Ibu susi dalam waktu hanya satu tahun, ia sudah menembus pasar besar Cilacap, Jawa Barat.

Dari keuntungan yang ia tabung, Susi kemudian membuka usaha sewa-menyewa perahu serta mobil angkutan hasil-laut bagi para nelayan. Kini ibu susi telah memiliki ratusan perahu nelayan dan truk. Bu Susi memulai semua aktifitasnya setiap harinya mulai pada pukul 15.00, ia ke Jakarta untuk setor. Di tengah jalan, ia mampir ke Cikampek untuk mengambil kodok. Sampai di Jakarta malam. Setelah mandi dan istirahat ia langsung balik ke Pangandaran itulah aktifitas hariannya ketika usahanya mulai dikembangkan. Selama bertahun-tahun ia harus mendampingi pasokannya menempuh jarak ratusan kilometer pulang-pergi.

Pada tahun 1996 pasar lobster menjadi overload pabrik-pabrik yang semula menjadi pengumpul hasil laut dari bu susi banyak yang mempermainkan harga, dengan kejadian tersebut bu susi kembali memberanikan diri untuk langsung mengekspor hasil lautnya itu. Karena permintaan yang cukup tinggi dari pasar luar negeri maka Bu Susi nekad membeli dua pesawat Cessna Grand Caravan buatan Amerika Serikat pada tahun 2004, dan ternyata buah dari kenekatannya tesebut pemintaan dari luar negeri semakin banyak.

Untuk urusan kenayaman kerja dan meningkatkan produktifitas karyawannya Bu susi tidak tanggung-tanggung mendirikan pabrik yang mempunyai fasilitas yang sangat modern, yang disainnya bangunanya dibuat menyerupai mall. Nilai Omzet juga dalam jumlah yang sangat besar, yang pada saat awal pendirian PT ASI Pudjiastuti hanya sekitar US$ 2 juta membengkak, menjadi US$5 juta pertahun.

Ternyata untuk dalam menjalani kehidupan, kita harus berani berminmpi untuk menwujudkan hal-hal besar dalam hidup kita. Sama halnya dengan Ibu Susi, dengan impian yang besar dibarengi dengan keuletan yang tinggi, perempuan yang dulunya hanya menjual ikan dengan bakulan itu, kini telah menjual ikannya dengan pesawat terbang ke berbagai belahan dunia.

Kisah yang sama dialami oleh penjaga sekolah saya sewaktu masih duduk di sekolah dasar. Bapak tersebut hanya menjadi pesuruh biasa di sekolah, nasibnya berubah menjadi pengawas sekolah, yang bertugas mengawasi kinerja kepala sekolah yang ada di wilayahnya. Padahal pada awalnya dia hanyalah penjaga sekolah yang hanya bertugas sebagai “office boy”. Nama bapak penjaga sekolah itu adalah Dg.Nai* Senyuman yang khas dan sambutan yang selalu hangat tak akan pernah kami lupakan setiap siswa yang pernah sekolah di sekolah ini pasti mengenal dengan baik Dg.Nai.

Singkat cerita karena sikap yang ditunjukkan, dirinya penuh dengan nilai-nilai positif serta kerajinan dan ketekunan, maka pihak sekolah menjadikannya pegawai negeri untuk menjadi pesuruh sekolah. Setelah di angkat menjadi pegawai Dg.Nai tidak menyia-nyiakan waktu yang tertinggal, dia memutuskan untuk melanjutkan pendidikan di D3, setammatnya di D3 Dg.Nai mulai mengajar anak-anak SD dan warungnya pun masih tetap buka. Lama berselang Dg.Nai masih terobsesi dengan mimpinya untuk menjadi seorang pengawas sekolah atau disebut dengan penile sekolah.

Sampai suatu ketika ada pengumuman penerimaan pegai khusus menjadi pengawas. Dengan modal tekad dan semangat dia yakin untuk lolos seleksi ditingkat propinsi. Padahal lowongan yang tersedia bisa dihitung jari sementara jumlah peserta yang terjaring mencapai ratiusan orang dengan jabatan rata-rata peserta adalah orang-orang yang telah menjadi kepala sekolah.

Ternyata Dg.Nai tidak ciut nyali sebaliknya dai bertabah semangat dan yakin bahwa dia akan terangkat menjadi pengawas. Semua orang menertawakan terhadap apa yang dicita-citakan Dg.Nai apalagi jika melihat latar belakang pendidikanny dengan modal pengalaman yang belum terlalu lama. Namun jawaban Dg.Nai jika mendapat ledekan dari teman-temannya Kita lihat saja nanti siapa yang akan tertawa.

Setiap malam Dg.Nai bangun sholat malam untuk mengajukan proposal kepada Allah untuk diangkat menjadi pengawas kepala sekolah. Karena doanya yang terus-menerus akhirnya Dg.Nai lulus seleksi dan diangkat menjadi pengawas sekolah, dia mengalahkan pesaing-pesaingnya yang rata-rata pernah menjabat kepala sekolah. Satu pesannya kepada saya ketika akan kembali ke Jakarta, bahwa hiduplah dengan mimpimu jangan pernah mematikan mimpimu.

Mungkin sama halnya dengan para kontestan Indonesian Idol yang memimpikan menjadi idola baru yang dan dipuja banyak orang, anda juga tentunya sering menyaksikan Indonesian Idol, pada penampilan kontestannya rata-rata masih muda dengan wajah dananan yang menarik, namun hal tersebut tidak berlaku di Inggris sewaktu diadakan konteas Britian Got Talent sama seperti American Idol, “Susan Boyle 47 tahun” saat berdiri di atas pangung Nampak seperti wanita yang datang dari kampung, jauh dari dandanan kelas artis, dia gemuk kikuk dan penampilan panggungnya pas-pasan, pada saat berdiri di atas panggung semua orang yang hadir pada tempat itu ingin melewatkan saja penampilan Susan. Namun semua keraguan tersebut dibalas oleh Susan, sewaktu mulai menyanyikan lagu opera, “I Dreamed a Dream” dari Les Miserables, semua mata menjadi takjub, suaranya yang sangat indah, sangat merdu, membuat para penonton berulang-ulang berdiri memberi tepuk tangan. Para juri Cowell, Piers Morgan, dan Amanda Holden, ikut terngaga mendengar suara menakjubkan Susan Boyle. Karena suara emas yang khas yang dimilikinya tersebut, dalam sekejap Susan Boyle menjadadak menjadi celebrity dunia. Puluhan juta orang di seluruh belahan dunia dibuat penasaran mereka ramai-ramai menyaksikan penampilannya pada situs You Tube.

Tidak tanggung-tanggung ABC News, CBS, CNN, station televisi ternama ini sampai berebut ingin mewawancarai Susan Boyle. Dari penelusuran mereka, termasuk laporan CBS ketika meliput langsung ke kediaman Susan Boyle di Blacburn Skotlandia, Susan Boyle merupakan sosok wanita sederhana yang aktif dalam kegiatan Gereja. Tidak ketinggalan Oprah Winfrey sudah mengundangnya datang untuk duduk di sofanya dalam acara yang ditonton di seluruh dunia. Ia memang memiliki cerita hidup yang layak diceritakan di Oprah Winfrey Show. Bukan hanya penampilan yang tidak “ngartis” tapi juga kehidupan sendiri yang cukup dramatis.

Pada awal kelahirannya Susan sempat kehabisan oksigen dan membuat perkembangan otak sedikit abnormal. Begitu pula saat disekolah dia menjadi murid yang terbelakang dan menjadi bahan ejekan teman-temannya. Pernah suatu ketika sekitar 14 tahun silam Susan juga ikut audisi acara televisi My Kind of People, namun ia begitu grogi sehingga gagal. Karena cintanya pada dunia tarik suara Susan Boyle rela untuk belajar dari seorang guru vokal, Fred O’Neil. Dari hasil belajarnya tersebut satu dekade silam, Susan pernah melakukan rekaman lagu dengan judul “Cry Me a River”. Album tersebut ditujukan sebagai peringatan pergantian milenium di kampung asalnya. Satu hal yang menjadi motivasi terbesar Susan pada dunia tark suara adalah kerena almarhum Ibunya tercinta. Pentas pertama setelah ibunya meninggal adalah di depan Simon Cowell yang mengguncangkan dunia itu. Sesaat sebelum tampil, Cowell sempat bertanya tentang umur dan hal-hal kecil lain. Boyle mengaku belum pernah pacaran. Ciuman juga belum pernah. Sekarang juga tinggal hanya dengan seekor kucing di rumahnya.

Ternyata kehebatan sebuah mimpi bisa menwujudkan hal-hal diluar dari daya imaginasi kita, karena mampu mengubah impian menjadi sebuah kenyatan, kita tentunya takkan sedikitpun melewatkan waktu untuk mengejar impian tersebut, tanpa pernah mengenal rasa lelah dan kalah untuk mendapatkan semuanya.

Ditulis oleh : ASHAR HAFIDAH

Artikel Terkait:posts:

CHANGE OUR MIND SET (17)

admin — Thu, 20 Aug 2009 12:39:50 +0000

NEKAD AJALAH

Saya pernah melakukan proyek renovasi rumah milik kawan saya, untuk keperluan ini, pada elemen fasadnya akan ditambahkan pemasangan batu alam, untuk memesan batu alam ini saya ingat lokasi yang sering saya lewati sewaktu kuliah, setibanya di sana untuk membeli batu alam ini, ternyata yang pemilik toko masih sangat muda, usianya masih 20 tahunan. Pada saat mau beli batu alam ini pun saya mendapat penjelasan tentang tipe batu yang cocok untuk rumah yang sedang saya renovasi. Setelah sekian lama dijelaskan detail batu alam yang diinginkan pertanyaan terakhir yang saya ajukan adalah berapa modal untuk membangun usaha ini sambil tersenyum kawan saya ini pun berkata modalnya hanyalah nekad. Dia bercerita bagaimana dia nekad merantau dari jawa ke makassar tanpa modal apa-apa namun dengan keberanian dan kepercayaan akan sebuah arti kesuksesan maka usahanya pun maju sampai seperti sekarang ini.

Saya kemudian teringat kisah sewaktu masih berada di Banjar masin ada seorang pengusaha sukses di daerah Batu Licin yang memiliki berbagai macam jenis usaha mulai dari travel, toko kelontong sampai usaha pengangkutan dia kelola. Ternyata awal kisah sukses hidupnya di Batu Licin ini, hanya bermodalkan pakaian yang menempel di badannya. Bapak ini hanya seorang perantauan dari negeri Cina dan samapi ke Batu Licin dengan perahu. Namun karena kegigihan tekad dan semangat dia telah menjadi pengusaha yang di segani di daerah Batu Licin.

Pernah juga sewaktu kuliah saya juga bekerja partime di sebuah event organizer untuk menambah penghasilan saya sebagai mahasiswa, ditempat tersebut saya bekerjasama dengan kontraktor eksebition dari PT.Creator kebetulan dengan pimpinan Creator ini akrab dengan saya, gayanya santai dan penuh semangat jika dia bercerita, saya sempat bertanya kepadanya bagaimana awal kariernya sehingga perusahaannya bisa menjadi perusahaan kontraktor eksbesi yang cukup di segani di kota Makassar, dengan tersenyum dia berkata bahwa dia hanya bermodalkan nekad, dia jebolan Jurusan Arsitektur Universitas Hasanuddin yang memutuskan berhenti kuliah pada semester 4.

Sepertinya sudah menjadi rumus wajib bahwa untuk menjadi orang-orang luar biasa, nekad itu menjadi jimat yang paling ampuh untuk meraih kesuksesan. Sama halnya dengan Tony Chistiansen dia adalah seseorang yang sejak kecilnya kehilangan kedua kakinya akibat tergilas kereta api, namun keinginannya untuk tidak distimewakan dan diperlakukan seperti orang pada umumnya telah membuatnya menjadi orang yang luar biasa. Sebagai latihan terapi untuk memulihkan kondisinya ayahnya memutusakan untuk mengajarkan renang kepadanya, walaupun sebenarnya Tony Chistiansen tidak tahu berenang dan membenci air.

Namun sewaktu sesi latihan renang dimulai oleh pelatihnya ia langsung didorong ke dalam kolam renang dan akibatnya Tony tenggelam dan diangkat menggunakan dengan jala. itulah sesi latihan pertama yang tidak mungkin terlupakan baginya , hari-hari selanjutnya dia mulai belajar mengapung dan berenang sejauh satu mil, 52 kali panjang kolam renang tanpa henti.

Saat SMA pelatihnya menyarankan Tony Chistiansen untuk ikut surf life guard (penyelamat berselancar) dia bergabung dengan Omanu Pasific Surf Club dan telah menyelamatkan 33 nyawa dan mendapatkan penghargaan sertifikat dari World Lifesaving Federation. Tony Chistiansen telah mewakili selandia baru lima kali keikut sertaan pertandingan yang berbeda :World,Paralympic,dan FESPIC dan memenangkan 35 medali selama karir atletiknya. Prestasi itu semua diraih sewaktu usianya masih di bawah 20 tahun.

Tony Chistiansen juga seorang yang aktif dalam olahraga taekwondo dan meraih Dan 2 selain itu dia juga adalah seorang pilot bersertifikasi, juara speedway dan balap motor. Tony Chistiansen bahkan telah mendaki gunung Klimanjaro yang terkenal sebagai atap afrika, dia juga telah berkeliling keberbagai negara Asia dan Eropa, berbicara di depan forum international yang tampil sebagai motivator yang dihadiri peserta pulah rbu orang dan semua prestasi yang diperoleh oleh Tony Chistiansen saat dia tidak mempunyai kedua kakinya.

Ditulis oleh : ASHAR HAFIDAH

Incoming search terms for the article:

Artikel Terkait:posts:

CHANGE OUR MIND SET (16)

admin — Thu, 20 Aug 2009 12:35:59 +0000

KARENA HIDUP BUKAN MATEMATIKA

Saya pernah bertemu seorang ibu yang bercerita bahwa dia mempunyai 3 orang anak yang semuanya kuliah di UNPAD di jatinangor, sementara dia sendiri hanyalah seorang pegawai negeri dengan gaji pas-pasan setiap bulannya, jika di kalkulasikan total pendapatan dengan jumlah pengeluaran yang harus dikeluarkan setiap bulannya sangat jauh dari mencukupi. Salah satu dari ketika anaknya ini juga menderita bronchitis dan harus mengeluarkan biaya yang tidak sedikit untuk berobat.

Setiap hari untuk biaya transportasi anak-anaknya ke kampus sebesar 20.000/orang memang jarak dari kampus dengan tempat tinggalnya sangat jauh. Namun ibu ini tetap yakin bahwa semua perjalan ini akan bisa terlewati, sampai saat ini anak-anaknya pun telah ada yang hampir menyelesaikan kulihanya, satu kunci mengapa dia bisa melewati ini semua, adalah karena setiap malamnya dia melaporkan keaadaan anak-anaknya kepada tuhan untuk diberi jalan keluar atas segala persoalan dan kebutuhan hidupnya yang harus terpenuhi.

Sama halnya pengalaman hidup seorang bapak yang hidup dilampung tentang bagaimana keajaiban hidup yang dilaluinya. Bapak tersebut hanya berprofesinya sebagai seorang supir truk dengan upah UMR hanya 600.000,-/bulan, namun ia juga mempunyai tanggungan 1 orang istri dan 4 orang anak-anaknya yang semuanya bersekolah, namun bapak itu yakin dan penuh optimisme mampu dan bisa menghidupi anak-anaknya sampai dengan semuanya bisa sekolah tinggi-tinggi, bapak itu bercerita bahwa saat ini anak sulungnya mengambil kuliah S-3 di Taiwan mulai dari masuk kuliah S-1 di UI sampai dengan S-2 di UI dan melanjutkan kuliahnya di Taiwan S-3 semuanya dengan beasiswa dan umur anak sulungnya sakarang ini baru 23 tahun.

Sedangkan anaknya yang ke 2 telah hampir merampungkan skripsinya pada jurusan teknik informatika di universitas lampung. Untuk anak ke-3 sendiri baru masuk di UI jurusan administrai Negara, anak ke-4 yang bungsu bercita-cita kuliah di luar negeri dan saat ini dia dalam proses seleksi oleh Petronas untuk mendapatkan beasiswa kuliah di Malaysia, dengan penuh haru bapak tersebut menceritakan pengalamannya yang luar biasa, dan berkat keyakinannya untuk menwujudkan cita-cita anak-anaknya hal itu bisa terlaksana. Memang kadang terasa jika kita melihat kenyataan hidup ini sangat berat untuk dilewati apalagi dengan keterbatasan yang begitu banyak kita miliki. Tapi karena hidup bukan metematika, yang hanya bisa kita tambah dan kurangi, tetapi begitu banyak keajaiban yang bisa kita temukan ketika kita ingin berbuat sesuatu yang lebih walaupun dengan segala keterbatasan yang kita miliki.

Ditulis oleh : ASHAR HAFIDAH

Incoming search terms for the article:

mindset anak kuliahan

Artikel Terkait:posts:

CHANGE OUR MIND SET (14)

admin — Thu, 20 Aug 2009 12:25:57 +0000

OTAK KANAN VS OTAK KIRI

Ada seorang bapak yang melamar di proyek yang sedang kami kerjakan untuk posisi office boy, kebetulan saat itu memang kami sedang membutuhkan office boy untuk di tempatkan diproyek yang sedang kami kerjakan. Setelah diterima bekerja di tempat kami, setiap hari bapak itu terlihat penuh semangat dan keceriaan tak pernah sehari pun dai nampak kelihatan lelah ataupun kusut dengan pekerjaannya sebagai office boy. Karena semangat dan kinerja yang baik yang tunjukkan bapak itu, banyak pengawai proyek yang sangat senang dengan bapak ini, Namun jauh diatas itu semua ternyata bapak ini juga selalu melihat peluang untuk bisa mendapatkan penghasilan tambahan. Setelah cukup informasi yang dia kumpulkan, dengan berbekal modal yang dikumpulkannya hari-demi hari, akhirnya dia bisa membeli mobil kecil dan memodifikasinya menjadi warung sederhana. Warung tersebut diparkie tepat di depan lokasi proyek. Segala macam kebutuhan kami disediakan dimobil kecilnya ini. Mulai dari makanan kecil,minuman sampai dengan makanan berat, bahkan jual pulsa pun dia melayani.

Karena pelayanan yang diberikan sangat baik, kami menjadi langganan tetap untuk belanja di warung bapak ini. Uniknya kami jadikan warung tersebut sebagai tempat melepas lelah dan bercanda dengan yang lain. Hari-demi hari warungnya terus menjadi ramai. Tak terasa jumlah penghasilan yang didapatakan setiap bulannya bisa melebihi gajinya beberapa kali lipat sebagai office boy. Itulah bentuk reward yang didapatkan ketika kita mampu dan jeli untuk melihat potensi di depan kita. Sebab yang namanya potensi dengan sendirinya mengandung arti bahwa sesuatu itu telah ada, dan tidak perlu diciptakan. Cuma, sesuatu itu masih dibiarkan “merana” dan belum digali apalagi dipoles.

Sama halnya dengan pengalaman Nasi Uduk Gondangdia bisa dijadikan contoh. Halaman ruko wartel dan money changer-nya dibiarkan “merana” bertahun-tahun dan hanya dimanfaatkan sebagai lahan parkir. Itu pun yang memanfaatkan orang lain. Untunglah Jasmine, Jusriel Kamil, Wita dan Lisa, cepat menyadari nilai potensi lahan kosong strategis yang terletak di pinggir jalan raya ini. Setelah disulap menjadi gerai outdoor nasi uduk, lahan yang tadinya merana ini bisa menjadi pundi-pundi uang keempat keluarga tersebut. Betapa tidak, dalam sebulannya Nasi Uduk Gondangdia membukukan omset Rp 270 juta. Dalam perkembangannya, bisnis nasi uduk justru jauh lebih prospektif sehingga bisnis wartel harus mengalah.

Ditulis oleh : ASHAR HAFIDAH

Incoming search terms for the article:

office boy yang baik

Artikel Terkait:posts:

CHANGE OUR MIND SET (13)

admin — Thu, 20 Aug 2009 12:16:11 +0000

WE ARE A TEAM

“Dalam hidup,terkadang kita lebih banyak mendapatkan apa yang tidak kita inginkan. Dan ketika kita mendapatkan apa yang kita inginkan, akhirnya kita tahu bahwa yang kita inginkan terkadang tidak dapat membuat hidup kita menjadi lebih bahagia”

Setiap pelaksanaan konstruksi suatu bangunan gedung, baik itu pekerjaan pembangunan gedung dengan semua instalasi perangkatnya atau konstrusi interior dengan segala accesoriesnya, Pasti melibatkan banyak perusahaan-tenaga kerja-buruh-tukang-suplaier-preman-masyarakat. Untuk proyek gedung bertingkat pasti memerlukan tenaga extra untuk menwujudkan pelaksanaan gedung mulai dari pihak kontraktor-pengawas-owner dan perencana memiliki kepentingan yang berbeda, dan semuanya pasti ingin menang. Bisakah bangunan indah dan kelihatan cantik bisa berdiri jika hanya ingin menonjolkan ekpestasi sendiri, sugguh besar energi yang harus dikeluarkan untuk hal tersebut dan sudah pasti pengawas harus siap-siap untuk melakukan adu fisik satu sama lainnya. Sungguh pekerjaan yang menantang.

Karena ketertarikan pada energi yang harus di keluarkan dan pekerjaan yang menantang tersebut, akhirnya saya minta di tugaskan kantor untuk melakukan pengawasan proyek pembangunan. Tibalah saatnya saya ditugakan untuk menjadi pengawas lapangan untuk proyek kontrusi di Aceh . Untuk di tugasakan ke Aceh banyak orang berfirikir 2 kali untuk ditugasakan ke daerah tersebut akhirnya petualangan dimulai. Alhamdulillah di dalam pesawat saya bertemu dengan Bapak.Ayi Koordinator Project untuk wilayah Indonesia dari ILO PBB, didalam pesawat kami berbicara banyak dan panjang lebar bagaimana perjalanan Bp. Ayi sejak dari awal meniti karir sampai mampu seperti sekarang. Sedikit banyak pengalam Bp. Ayi tersebut menambah semangat saya untuk segera terjun dilapangan. Setibanya di bandara saya naik travel untuk sampai lokasi proyek, setibanya di proyek ternyata kondisi yang saya bayangkan sungguh sangat jauh dari penjelasan awal dari atasan saya, ternyata lokasi proyek ini berada di pinggiran ibu kota dan dulu menjadi salah satu basis GAM, seru sekali rasanya.

Setelah istirahat sejenak dimulailah perjalanan untuk mencari rumah kontrakan, untuk mencari rumah kontrakan tidak semudah mencari kota besar. Disini sungguh perjuangan yang sangat besar untuk mendapatkan rumah kontrakan, karena mereka masih menaruh curiga setiap pendatang yang baru datang. Allhamdulillah saya mendapatkan rumah setelah seharian berputar mencari-cari. Pemiliknya adalah seorang nenek tua yang sangat rajin ibadah setiap jam 2 pagi pasti sudah terdengan suara wudhu dari nenek ini. Yang lebih seru lagi adalah nenek ini tidak bisa berbahasa Indonesia dia hanya bisa bahasa Aceh. Sungguh susah mempelajari bahasa Aceh ini, sampai akhirnya bahasa yang kami pakai adalah bahasa tarzan. Namun diluar perkiraan ternyata kami bisa saling bisa mengerti satu sama lain, bahkan kadang saling tertawa.

Esok harinya setelah tiba di proyek mulailah pekerjaan pengawasan dan supervise saya lakukan semua kontraktor saya kumpulkan dan meeting bersama dan sama-sama menegaskan jika kita ini adalah satu team “We Are One Team”. Setelah berbicara dan supervise dilakukan setaip permasalahan yang dilakukan pasti kami bahas bersama dan ternyata hasilnya ekselent persoalan-persoalan yang awalnya di khawatirkan tidak muncul sama sekali walaupun kadang ada klash dengan kontraktor namun hal tersebut dapat teratasi, sejak memakai system pengawasan dengan metode we are the team, ternyata semua persoalan menjadi jadi lebih sederhana dan apapun persoalannya bisa di selesaikan dengan cara yang baik dan hasil yang maksimal.

Ditulis oleh : ASHAR HAFIDAH

Incoming search terms for the article:

tema ibadah we are one

Artikel Terkait:posts: