Muis' Life Notes » Kolam Pelabuhan http://muislife.com Sebuah Catatan Perjalanan Hidupku Thu, 23 Jun 2011 03:07:25 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0 PELAYANAN KAPAL http://muislife.com/pelayanan-kapal-2.html http://muislife.com/pelayanan-kapal-2.html#comments Mon, 26 Oct 2009 06:44:49 +0000 admin http://muislife.com/?p=278
  • PELAYANAN KAPAL
  • PERALATAN PELAYANAN KAPAL
  • SEKILAS OPERASIONAL PELABUHAN
  • ESDM MINTA KELONGGARAN CABOTAGE KAPAL OFF SHORE
  • SURVEY HIDROGRAFI UNTUK MONITORING ALUR PELAYARAN
  • PELABUHAN DAN FASILITAS UTAMANYA
  • SARANA BANTU NAVIGASI PERKAPALAN
  • KEMAMPUAN OLAH GERAK (MANEUVER) KAPAL
  • PERKEMBANGAN ARMADA DUNIA
  • ALAT BANTU NAVIGASI
    • ]]>     Pelayanan kapal dimulai dari kapal masuk ke perairan pelabuhan, berada di kolam pelabuhan, ketika akan bersandar di tambatan, sampai saat kapal meninggalkan pelabuhan. Perairan pelabuhan adalah permukaan air yang masuk daerah perairan pelabuhan, dimulai dari garis pantai sampai dengan titik-titik koordinat tertentu yang batas-batasnya telah ditentukan. Perairan pelabuhan ini merupakan daerah yang aman, dalam arti tidak terganggu oleh alur pelayaran, arealnya luas sehingga tidak memungkinkan kapal bertabrakan ketika berlabuh atau bersandar, kedalaman alur yang memadai sehingga kapal tidak kandas dan bebas dari penangkapan ikan Dalam rangka menjaga keselamatan kapal, penumpang dan muatannya sewaktu memasuki alur pelayaran menuju dermaga atau kolam pelabuhan untuk berlabuh, maka untuk pelabuhan-pelabuhan tertentu dengan kapal-kapal tertentu harus dipandu oleh petugas pandu dari Pelabuhan. Perairan-perairan yang termasuk dalam kategori perairan wajib pandu, perairan pandu luar biasa dan perairan di luar batas perairan pandu telah ditetapkan batas-batasnya oleh pemerintah. Untuk mengantar petugas pandu ke/dan kapal diperlukan peralatan kapal yang disebut kapal pandu. Dalam pelaksanaan pemanduan kapal, sangat diperlukan tersedianya tenaga pandu serta tersedianya sarana penunjang pemandu yang meliputi sarana kapal tunda dan kapal kepil. Terhadap kapal yang keluar masuk pelabuhan dan mempunyai panjang kapal lebih dari 70 meter, harus menggunakan kapal tunda yang jenis dan peraturannya akan dijelaskan kemudian. Sedangkan terhadap kapal yang panjangnya (LoA= Length of All) lebih dari 30 meter, sebagai pertimbangan keselamatan, diharuskan menggunakan kapal kepil. Pengepilan adalah melaksanakan pekerjaan untuk mengikat dan melepaskan tali kapal-kapal yang berolah gerak ketika akan bersandar atau bertolak dari sebuah dermaga, jembatan, pelampung, dolphin,dll. Pelaksanaan pengepilan ini dilakukan oleh regu kepil yang dilengkapi dengan kapal kepil. Pelayanan kapal lainnya adalah melayani kebutuhan air untuk kapal, sehingga di dermaga disediakan keran air yang bisa disalurkan langsung ke kapal dengan selang dan/atau dengan menggunakan tongkang yang disebut tongkang air.

    Incoming search terms for the article:

    Artikel Terkait:posts:

    1. PELAYANAN KAPAL
    2. PERALATAN PELAYANAN KAPAL
    3. SEKILAS OPERASIONAL PELABUHAN
    4. ESDM MINTA KELONGGARAN CABOTAGE KAPAL OFF SHORE
    5. SURVEY HIDROGRAFI UNTUK MONITORING ALUR PELAYARAN
    6. PELABUHAN DAN FASILITAS UTAMANYA
    7. SARANA BANTU NAVIGASI PERKAPALAN
    8. KEMAMPUAN OLAH GERAK (MANEUVER) KAPAL
    9. PERKEMBANGAN ARMADA DUNIA
    10. ALAT BANTU NAVIGASI

    ]]>     http://muislife.com/pelayanan-kapal-2.html/feed 0